Los días más importantes en la vida de un piloto.

Volviendo con el tiempo atrás, os contaré un poco cuales han sido los días más importantes en mi vida como piloto. Cada uno de esos días te marca con algo especial, algo diferente... como describirlo, es esa sensación que tengo cada vez que salgo a volar, como si ese día fuera el primer vuelo, único...

El primero de todos se remontaría al año 1995, cuando en mi instituto (I.E.S. Ses Estacions) nos llevaron de visita al aeródromo de Son Bonet (Mallorca) 

Durante toda la jornada pude admirar las aeronaves que allí se encontraban, tenía tantas preguntas, tanta sed por aprender.... todo se hacía corto, menos mi ilusión.

Casi al final de la jornada, después de mirar y remirar las aeronaves, hangares, personal, etc... Nuestros tutores nos reunieron dentro del actual hangar 1. El motivo de esa reunión no era más que (a mi sorpresa) sortear un vuelo para 3 alumnos... (eramos 4 cursos...) Creo que ese fue uno de los momentos donde más atención puse....

Comenzó el sorteo y le tocó a un buen amigo mio y a un chico de otra clase... al final, cuando toda esperanza estaba perdida... salió mi nombre, como por arte de magia... así de fácil y sencillo... pasé de estar en tierra a volar, dejarme llevar por el momento... y así fue. Jamás olvidaré esa hora de vuelo...

Volando por la Serra Tramuntana

Como curiosidad os contaré que esa asociación se llama "Aviación en las aulas" y fue uno de sus voluntarios quién nos llevo a esos "3 crios" a volar... Desde hace 2 años yo participo como voluntario en esa asociación, llevando a los niños a volar, entre el resto de compañero y amigos, así como impartir clases teóricas de ULM. Curioso.

El segundo día más importante que podría describir, sería mi primer vuelo como alumno. Aquí es donde comenzó todo.. Todo lo aprendido en clase se complementa allí arriba. Mi primer vuelo a los mandos, con instructor, es un día muy importante ya que este es uno de esos momentos donde dices, "bien, creo que sirvo para esto" :-) 

Lo más espectacular de ese día sería el despegue, mi primer despegue. Tomar los mandos de una aeronave y ver que realmente se aplica todo aquello que te han enseñado... 

Es en ese momento donde miras hacia adelante y te das cuenta que aún queda un largo camino por recorrer... Pero no te importa, sabes que habrá que sacrificar mucho por tu por parte, pero a cambio te recompensan con "volar" desplazarte por el aire... es único.

Vuelo en instrucción SEP 2003

El tercer día más importante, como no, sería el día de mi "suelta" La suelta es el día donde tu instructor sabe que estás "maduro" para salir a volar sólo (si, sólo) Aquí no es como la autoescuela, donde SIEMPRE llevas a un profesor a tu lado. Aquí "por ley" tienes que hacer vuelos en solitario mientras acabas la carrera así como recorrer un mínimo de millas náuticas, así como, despegar y aterrizar en diferentes aeropuertos...

Sin desviarme del tema, ese primer vuelo en solitario, lo calificaría como el vuelo más tenso de toda mi vida!!! imaginaos vigilando altitud, vario, rumbo, mientras comunicas intenciones, escuchando al resto de tráficos y volviendo a mirar rumbo, altitud, vario, horizonte... UN COMPLETO CAOS!!!! 

Cockpit PA-28

Recuerdo que al aterrizar estaba temblando como un flan por toda esa experiencia, además lo mejor es que no sabes cuando te darán la suelta...es "sorpresa"

Es tradición cuando te dan la suelta que te persigan con cubos de agua y te mojen.... si, así es, da igual sea invierno como verano... ahí estarán tus compañeros para darte un baño... Un baño que significará otra parte muy importante en la vida para un piloto.

Estos tres días, para mí, han sido los que más me han marcado.... El resto por supuesto también... pero ninguno de ellos sera comparable a tu primer vuelo como pasajero, tu primer vuelo como alumno y tu primer vuelo sólo

Vuelo en soliario 2003

Espero os haya gustado! nos vemos en el siguiente post!!